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2012年2月23日 星期四

無綫綠葉大逃亡,元華慨嘆不受重視轉而投王維基!



王維基近日積極招兵買馬,向無綫大挖角,除小生花旦、幕後人員外,眾綠葉也成為他的招攬目標。設計圖片

元華和太太早前相約王維基(右圖)食飯,華哥直言被無綫冷待,決意離巢。資料圖片

王維基

秦沛不滿無綫向兒子姜文杰下毒手,三父女隨時轉投王維基旗下。資料圖片

冼灝英武功了得,轉投新公司後,拍武打戲便大派用場。

劉玉翠明將出席新電視台動土儀式。資料圖片
話你知:過檔綠葉演技出色

元華:有武打根底的元華,演出古裝劇的師傅人物最神似,尤以喜劇為佳。

冼灝英:習大聖劈掛,擅長演出柔情鐵漢,但他前年打敖嘉年,被無綫雪。

駱應鈞:以演奸人出位,效忠無綫 30多年,也無力抵抗銀彈政策離巢。

余慕蓮:在無綫經常被安排做垃圾婆等閒角,余慕蓮決定跳槽求變。

周家怡:早前在《花花世界花家姐》演出哈皎皎,風頭幾乎蓋過佘詩曼。

龔慈恩:曾是無綫花旦,今年客串邵氏賀歲片《 2012我愛香港喜上加囍》。

姜大偉:多演忠直角色,在《師奶兵團》轉型住家男人亦討好。

秦沛:姜大偉兄長,近年常演出好爸爸。

馮素波:多演尖酸婦人,尤以演出刻薄奶奶最為神似。

艾威:全能綠葉,在《師奶兵團》中飾演商天娥老公深入民心。
電視圈連月來掀起逃亡潮,當中以城市電訊主席化身的「電視魔童」王維基最揼本,去年 9月起積極向無綫大舉挖人,除一線小生花旦、幕後製作人員外,連綠葉演員也獲逾倍人工跳槽過檔城電。據悉無綫因六嬸方逸華辭任董事局副主席,令內部「立立亂」,連效力無綫 16年的元華約滿亦無人理,令他慨嘆不受尊重,憤而蟬過別枝。
政府將於今年發牌予三家免費電視台,電視業大混戰一觸即發。一向行事高調的王維基最為積極,親自致電無綫小生、花旦和綠葉,早前已落實簽約的有黃日華、張可頤、廖碧兒、林文龍、劉玉翠、陳霽平和周家怡,還有歌手劉美君和關楚耀,他們明日將陪伴王維基出席將軍澳電視製作中心的動土儀式,實行大晒冷。
無綫雖有積極留人,惟方逸華離任董事局副主席消息傳出後,令內部群龍無首,尤其忽略一班綠葉演員的合約問題。過去不少綠葉演員都被無綫「欺壓」,焗住簽一年一騷「吊命價」,據悉自從魔童出現後,便成為他們的出路,加薪幅度以倍數增,還有自由身合約,令不少實力派的綠葉演員心動,繼余慕蓮、姜大偉、黎彼德等簽約後,元華、劉玉翠、駱應鈞、冼灝英和呂有慧,還有久休復出的龔慈恩都落實簽約,有這班老戲骨助陣,令劇集質素更有保證。
駱應鈞:做舊不如做新
在無綫效力 16年的元華透露約滿無綫後,遲遲未見人主動提出續約,令他極為心淡。記者前日致電華哥,被問到是否不受無綫尊重?他說﹕「少少啦,我係覺得 TVB有啲亂囉,可能佢哋家係交接期,內部有人事變動,好似以前同我傾開約嗰個藝員部嘅人都走咗。」他承認以前約滿前三、四個月便會傾約,現在滿約仍未獲通知續約,他說:「家約滿咁耐都未有同我傾,咁你話點好呢?唔通我推人哋(王維基)再同 TVB傾呀?如果人哋( TVB)話唔同你續約,你都幾難受㗎!既然有人搵我咪去囉。」
去年約滿無綫的劉玉翠已加盟王維基旗下,她說:「已經簽咗約啦,我會出席動土儀式,覺得好有紀念價值。」被問到薪酬是否倍增,她說:「可以咁講,對方開出條件好。」駱應鈞也說:「一年前同無綫滿約,大家和平分手,諗住做舊不如做新。」
余慕蓮未開工有糧出
曾於無綫效力 40多年的余慕蓮,早前已簽了王維基旗下的藝員及經理人合約,她昨日透露未開工已有糧出,她說:「簽咗三年約,兩年死一年生,主要係拍劇,今個 4月會出第一份糧。」她表示退休後,無綫只找她做過《向世界出發》一個節目,她帶點心灰說:「原本接洽我嘅李小姐已經冇做,所以不了了之。」

王維基以銀彈挖空無綫,除了小生花旦走人,很多效忠無綫多年的綠葉都轉投魔童懷抱。
來源轉自:
採訪:葉雪、何慧斯、譚倩宜2012-02-23

2012年2月20日 星期一

黑箱作業,自駕遊恐變自殺遊,1500人反中港自駕遊!



遊行人士以紙紮左軚車諷刺自駕遊隨時釀意外,變成「自殺遊」。曾顯華攝

1500名市民昨日參與反自駕遊遊行,抵達政府總部抗議當局黑箱作業。

小朋友騎着三輪車參與遊行。
示威者心聲

黎嘉駿(保育人士):政府從未諮詢港人意見,完全是黑箱作業,但歡迎內地客以環保方式遊港。

蔡建誠(大專兼職講師):自駕遊只會增加車輛數目,加重道路負荷,無助改善港人生活環境。
景鴻按:根本林公瑞麟這類大陸人性格,自從上次畀人ban左替補機制後心深不忿,再來與民為敵不以為忤,大廢曾公蔭權還叫香港人:畀個機會佢!保你們兩全家也會作車輪下亡魂!
政府推出中港自駕遊,市民反對聲音浪接浪。 1,500人昨走上街頭,要求當局擱置計劃。遊行人士批評當局黑箱作業,未經諮詢擅簽協議,憂內地司機的不良駕駛態度令自駕遊變「自殺遊」。團體發起周三在立法會外抗議,聲援政黨擱置自駕遊的議案,並呼籲港司機杯葛申請北上自駕遊,令計劃「自然死亡」。
22個環保組織、運輸司機、宗教及單車團體昨發起反自駕遊遊行,由銅鑼灣東角道遊行至政府總部。大會稱有 1,500人參與,其中 100人響應團體號召,踏單車參與。警方估計高峯時有 800人參加。

惡化本港空氣污染
遊行人士沿途高呼反自駕口號,高舉「自駕遊九死一生」、「港人好驚慌」等字句,又帶同紙紮私家車要求政府即時擱置自駕遊計劃。遊行發起人、土地正義聯盟成員朱凱迪表示,中港兩地政府不斷簽密室協議,政府未諮詢市民就推出自駕遊,是黑箱作業的惡果。
他表示,近年興建的西部通道、港珠澳大橋及蓮塘新口岸等跨境基建,目的是讓更多車輛來往中港兩地,政府在工程設計階段,已預計大批汽車會從內地湧港,憂慮當局會逐步撤銷對內地車輛的通行管制。
環保觸覺主席譚凱邦批評,政府剛實施停車熄匙,卻又推行中港自駕遊計劃,打算讓內地汽車來港,政策方針完全矛盾。健康空氣行動項目主任王燦妮也指,內地汽油含硫量與香港差約十倍,擔心港車北上後「入內地平油」後回港,令本港空氣污染惡化。

籲杯葛北上自駕遊
多個泛民政黨參與遊行,公民黨梁家傑表示,上周三立法會擱置中港自駕遊的動議遭保皇黨護航否決,本周三泛民會再動議辯論「重申香港核心價值」議案,包括要求堵截雙非孕婦及擱置自駕遊,希望市民到立法會外聲援。
土地正義聯盟呼籲本港司機拒申請北上自駕遊,令計劃「自然死亡」,以免當局有借口批准內地汽車南下自駕遊。團體又呼籲市民報名出席本月 29日立法會有關自駕遊的公聽會,向當局表達不滿。
運輸及房屋局表示,了解社會非常關注試驗計劃,兩地政府在首階段計劃暢順運行後,才研究第二階段的具體安排,現未有時間表。

來源轉自:
2012-2-20