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2016年8月19日 星期五

中共「國家隊」靠深港通賣股票解套


8月16日到18日三個交易日，滬指連續下跌。跌幅分別為0.49%、0.02%、0.17%。（Getty Images）
【記者李默迪／綜合報導】
8月16日到18日三個交易日，滬指連續下跌，其中銀行股領跌。外媒報導中共「國家隊」拋售部分銀行股，在某種程度上是獲利解套。「國家隊」撤退與深港通獲批在同一天。
8月16日到18日三個交易日，滬指連續下跌。跌幅分別為0.49%、0.02中共「國家隊」靠深港通賣股票解套%、0.17%，三天分別收報3110.04點、3109.55點、3104.11點。
19日下午收盤幾乎與前一個交易日持平。滬指收報3108.10點，微漲0.13%。
外媒：「國家隊」獲利解套 拋售部分銀行股
彭博社援引知情人士稱，政府相關資金8月16日賣出了所持部分銀行股，包括中證金在內的相關資金在寧波銀行這隻股票上已經解套且有盈利。
8月16日當天銀行股跌幅居首，為2.31%。寧波銀行、中國銀行、民生銀行、工商銀行、南京銀行等多支銀行股大跌，下跌最多的是寧波銀行，跌幅為6.8%，為6個多月最大跌幅。
寧波銀行的五大拋售席位均為機構席位，拋售金額在4.65億元（人民幣，下同）～4.74億元，合計賣出金額在總賣出金額中佔比高達46.3%。
大陸媒體引述券商人士的分析：「寧波銀行出現了連續的程序化大賣單，成交量擴大，能夠在短時間內拋出這種程序化大單的投資者，國家隊的可能性大一些。」
分析認為，「國家隊」主動拋售銀行股撤退的原因包括，一方面「國家隊」不希望大漲大跌，今年中共官方說要防止出現「井噴式」或「斷崖式」變化，所以希望控制市場節奏。
另外，賣出銀行股在某種程度上是獲利解套（解套是指股價回升到買進價以上，將股票賣出，收回資金），而且是趁深港通獲准、市場情緒看好之時撤退。
數據顯示，5月20日以來，建設銀行、中國銀行等銀行股累計上漲了15%～20%。另外，「國家隊」拋售銀行股前一天（8月15日），滬指大漲2.44%，突破3100點。
16日當天深港通正式獲批，預計準備四個月後開通，屆時包括香港在內的海外投資者可以通過當地證券公司或經紀商，買賣規定範圍內的深圳交易所的上市股票，加上2014年開通的滬港通，意味著將有更多海外資金流入A股。
中富金石諮詢公司分析，滬指還會反覆震盪，所以選擇在此時維穩更好些，當局希望滬指不大幅回落，再加上海外資金進入A股，未來滬指能有所突破。
來源轉自：
【2016年08月19日訊】
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2016年1月24日 星期日

氣溫-3℃ 大帽山現霧淞



■大帽山昨出現難得一見的霧淞奇觀。文兆麟攝
強烈寒潮襲港，天文台昨發出2年多以來首個霜凍警告，市區氣溫低過8℃，大帽山更凍至冰點出現結霜，山頭樹木披上白衣，更出現難得一見的霧淞樹掛奇觀，吸引大批市民登山觀賞，一時間山上熱鬧非常；至深夜，大帽山更錄得-3℃，預料今晨將破40年以來最低溫紀錄。未來2日氣溫將進一步下跌，大帽山隨時再現霜雪美景。
記者：文兆麟　周鴻熙　黎家駒
本港市區昨晨維持在9℃左右，天文台中午發出霜凍警告，表示在高地及新界北部可能出現地面結霜。午後氣溫繼續下跌，市區氣溫低過8℃，新界北部更低至6℃或以下。
昨午1時許，天文台接獲大帽山出現結霜報告，至深夜山上氣溫更低至-3℃，平了1975年12月14日及2010年12月17日大帽山的最低溫紀錄。民辦氣象網站「香港熱帶氣旋預警中心」和「香港天氣資訊中心」facebook專頁昨均轉載網民拍得山頂結霜的照片；有市民亦在天文台設立的「社區天氣觀測計劃」facebook群組，上載附近拍攝到霧淞的照片。

■大批市民湧往大帽山觀賞結霜，引致大塞車。
有市民通宵留守
《蘋果》記者亦在大帽山山頂見到草木結霜，更有不少樹木披上由小冰晶組成的白色外衣，形成霧淞樹掛美景，恍如雪後白茫茫一片，蔚為奇觀。不少市民為一睹美景，紛紛驅車前來；亦有市民帶備營幕準備在山頭紮營，通宵留守迎接冬日霜降奇景，令山上的停車場一時間泊滿私家車，上落山都出現塞車。
經常到大帽山行山的潘先生，沒有錯過難得看結霜的機會，他笑言在距離山頂200米已見樹木及草地結霜，「未到個波（天文台雷達站）都有霜，去到個波啲鐵絲網全部都係冰」。他大讚「有好多（霜），好靚！」有情侶在山上強忍大風，大呼「好凍」，但為欣賞結霜亦在所不惜，兩人上山期間不時相擁取暖。
市民Edison亦專程帶台灣朋友上山觀賞，笑言其朋友會即晚離港，今次在港觀賞結霜的機會實屬難得。林小姐和李先生則分別與朋友帶備露營用具，準備在大帽山通宵紮營，除了觀賞結霜外，最希望可以見到落雪。
天文台高級科學主任李炳華解釋，結霜是當氣溫低至0℃或以下，空氣的水氣直接受冷凝結成固體的冰晶，並凝聚在接近地面冰冷物件的表面。而冰的形成則是水點在0℃或以下，在冰冷物件的表面凝結成一層透明的結晶。
須有風才能形成
李解釋霧淞的形成條件與霜又有不同，在大風的地方不利形成霜，而霧淞則迎着風向不斷增長，最後造成羽毛狀的外觀凍結在草木或岩石上。對於早前外國氣象部門預測，今次寒潮襲港會令本港下雪，有網民昨2時許聲稱在洪水橋屋外拍得大量疑似飄雪的情景。
不過，李指當時洪水橋氣溫約6至7℃，該氣溫未適合發生落雪現象，加上片段中被指是雪的白色物體，看來亦偏大，而且落地後未見融化，因此對落雪的說法存疑。
天文台預測天氣持續嚴寒，今晚市區氣溫將跌至6℃，星期一最低氣溫更跌至5℃，至下周中期氣溫才可望逐步回升。
根據紀錄，天文台對上一次發出霜凍警告在2013年12月29日；而上一次結霜紀錄則在2014年2月，天文台在京士柏氣象站發現結霜情況，當日大帽山一度錄得-1.5℃，亦出現輕微結冰情況。
港最高山曾三次降雪

■有市民拿着結霜的樹枝。何家達攝
本港最高的大帽山山頂昨日霜、冰、霧淞齊現令市民興奮，加上明早北區氣溫有機會跌破0℃，令人憧憬漫天雪花的場面。但天文台及專家同認為，在香港「結霜容易落雪難」，因有利下雪的多個條件，包括「由高空到地面都保持0℃以下低溫」、「充足水氣及風速」等，很難同時達到，故料港人最終看到落雪機會甚微。不過根據歷史紀錄，自1945年二戰結束以來，天文台曾收到4次下雪報告，當中3次都集中於大帽山山頂，另一次則在歌連臣角，所以「追雪」的首選地方依然是大帽山。
高度不足以積雪
據天文台預測，在周一早上6至7時，農田常結霜的北區打鼓嶺氣溫會將跌至-0.3至0.4℃，料是今次寒潮的巔峯。但天文台強調單是地面溫度低於0℃並不足以令人看到下雪，因雪花縱已在高空形成，但只要在由高空到地面的整層大氣之中有一部份不夠凍，存在一些暖空氣，雪花降落時便可能會融解致變成凍雨，令雪花未到地面已消失無蹤。天文台前高級科學主任李偉才亦指降雪機會微，因降雪地區一般位於高緯度（溫寒帶或更冷地區），但香港卻屬亞熱帶，氣溫不夠凍，另香港最高的大帽山也只得957米高，高度遠不足以積雪（一般須在3,000米以上）。
■記者陳志偉
來源轉自：
【2016年1月24日訊】
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賞霜500人困寒山 消防跣住救



消防員昨在寒冷天氣下，陪同被困大帽山的市民落山。（羅君豪攝 ）

一名登山市民因地面結冰而滑倒。

消防及民安隊將傷者放在膠墊上，其後再拖行落山。

消防員在消防車車胎套上鐵鏈，以增加車胎在冰面行走時的抓力。

有消防將繃帶綁纏在鞋上以防滑倒。

消防及民安隊將傷者放在膠墊上，其後再拖行落山。
強烈寒潮持續襲港，市區錄得59年來最低溫的3.1℃，全港最高的大帽山更出現-6℃超低溫，並出現凍雨及小冰粒等現象。昨凌晨一場大雨後，500多名於大帽山及飛鵝山賞霜市民因路面結冰被困，加上當時有跑手在大帽山參加越野賽，導致數百人被困山上，過百人出現低溫症不適。警方即時封山，配合消防員徒步沿濕滑山路營救，至今凌晨將所有人救出，大帽山仍未解封。
記者：翁鈺輝　溫瑞麟　謝志輝　詹家志
天文台估計嚴寒天氣持續，今日市區氣溫低至3℃，教育局昨宣佈，所有幼稚園、傷殘兒童學校、智障兒童學校及小學停課一天。 至昨晚深夜，消防處於大帽山接獲110宗求助個案，共救出過百名傷者，當中64人送院，他們多數出現低溫症，包括賞霜市民及越野賽跑手，其中一名跑手更一度情況危殆。同時消防員在山上架設安全點及繩纜繼續搜救，並再接觸到20名跑手，他們已獲提供暖包等裝備保暖，情況安全，稍後由消防員救下山。
天文台昨日在市區錄得3.1℃，這是自1957年以來本港最低溫度，亦是本港有史以來錄得第三最低溫，並發出強烈季候風信號、霜凍警告及寒冷天氣警告。寒流襲港下，剛過去的周末及周日，大批市民前去大帽山及飛鵝山看霜雪，其中昨凌晨大帽山上有逾400市民聚集，有人露營希望見證落雪奇景，當中有大人及小孩，氣氛熱烈。凌晨時分天氣轉冷，加上陣陣寒風，氣溫急降，大帽山出現-6℃超低溫，車頂及車窗都結冰，場面壯觀。
越野賽跑手滯留逾30小時
可是至凌晨約5時，突然天降大雨，加上凜烈寒風，大帽山及飛鵝山因氣溫低於0℃出現凍雨現象導致路面結冰。日出後，低溫持續，當時有市民在濕滑如鏡面的路上如「蹓冰」般滑行玩耍。可是其後路面仍然結冰，有人嘗試落山時在濕滑路面跣倒，扭傷手腳，大批市民無法落山報警求救。
同一時間，一項越野賽在大帽山舉行，大批跑手到達大帽山終點時出現低溫症不適，消防處其間接獲逾百求助個案。同一比賽的部份跑手，昨清晨一度滯留大埔鉛礦凹山頭，當中有人滯留山上饑寒交迫逾30小時。
至於飛鵝山道及札山道亦出現路面冰封情況，消防處稱一度有130輛車及240人被困飛鵝山。他們一度應警方要求登山為被困市民送上物資協助。其後消防員確認被困人士情況安全，於是收隊撤離。
飛行服務隊直升機身結冰
另外，7名市民於飛鵝山觀音山村附近迷路報警求助，據知他們在山上參加完盆菜宴後離開時迷路，一小時後由消防員救下山，有驚無險。
警方恐防再有市民前去大帽山及飛鵝山賞霜，於昨早10時許封鎖兩山，並呼籲市民不再前去。其後大批消防員出動到大帽山營救，但因陡斜山路結冰致消防車無法直達，消防員需徒步登山，過程中消防員多次跣腳跌倒，十分狼狽。
除警方，消防員登山大搜救，飛行服務隊亦派出超級美洲豹直升機出動，救出2名不適跑手。不過受制嚴冬惡劣天氣，加上出現竄流影響，直升機機身一度結冰，需要暫停搜救。而且直升機沒有在夜間低於冰點飛行的認證，直升機搜救任務已於日落後停止。
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