多國官員透露，北韓正利用公海走私的方式進口所需物資。圖為北韓貨輪強盛號。（Getty Images）
聯合國安理會通過第十輪制裁北韓的決議後，日本媒體報導，中國大陸船隻在內的外國船隻，在公海上將石油製品走私給北韓船隻，進而流入北韓。此外，北韓外務省週日（24日）首度就制裁回應，稱這是「對北韓主權的侵犯」。
日本《讀賣新聞》報導，多名日本、美國、韓國官員透露，北韓正利用公海走私的方式進口所需物資，方式是外國船隻先將北韓需要的貨物運到公海，交給北韓船隻，再由北韓船隻把貨物運上岸。
報導中說，日、美、韓官方認為，有中國籍的船隻參與這類走私行為。相關消息人士說，北韓9月間被聯合國安理會決議大幅限制進口石油後，便派遣貨船駛往東海，在公海從事這類走私行動。
美國政府早已注意海上走私的制裁漏洞，因此在新的第2397號決議中提到，北韓透過海上走私，非法出口煤炭和其它被禁物品，並且透過「船對船」的方式非法獲取石油。
決議授權各會員國扣留和檢查他們港口內或領海內的、涉嫌參與這些非法活動的船隻，並且命令所有國家禁止其公司為北韓船隻提供保險。
目前中共當局未就中國船隻涉入走私行為發表任何評論。
聯合國安理會22日一致通過新決議，禁止北韓九成的燃油進口、北韓外派勞力需在2年內遣返等制裁。
專家：北韓供油無大變化
美國總統川普9月曾在推特上說，北韓為獲得汽油已經排長隊了，以說明制裁的效果。不過，日本共同社報導，美國軍事專家貝穆德斯21日表示，從4月及11月平壤6處供油設施的商業衛星照片來看「車輛的移動基本上沒有變化」。
他說，最大一處供油設施4月和11月都有多輛大型卡車停在用地內，沿線有許多卡車和小型車輛通行，其他設施也有相同的傾向。
為制裁北韓第六次核測試，安理會9月首次決定限制石油。據悉，平壤的汽油價格一度高漲，但從10月下旬左右開始略微下降。
北韓嗆堅持核武路線
北韓官媒、朝鮮中央通信社報導，北韓外務省24日首度就聯合國的新決議發表聲明說，該決議是對「北韓主權的侵犯」，北韓堅持走「強化國家核武力」的道路，以抗衡美國的政策。
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