4月4日上午,北京市王府井步行街有30多名黑龍江省出租車司機因上訪無果集體喝農藥自殺。(網絡圖片)
(記者劉毅綜合報導)
4月4日上午,北京市王府井步行街有30多名黑龍江省出租車司機因上訪無果集體喝農藥自殺。目前,上述人員已被送醫救治,均無生命危險。出租車司機被逼無奈自殺折射了大陸出租車行業的黑幕。
上訪無果被逼自殺
4月4日上午11時,30多名黑龍江省綏芬河個體出租車司機進京反映出租車續租及換車等個人訴求沒有結果,被逼在王府井步行街丹耀大廈門前集體喝農藥自殺。據網民透露,十餘人躺倒在地,身旁留有「水杯樣東西」,且現場有濃烈的「敵敵畏」殺蟲劑味道,情境十分可怕。有目擊者表示,他們口吐白沫。
事發後,北京警方在現場拉起警戒線,並封鎖現場,警戒線外有大批民眾圍觀。有網民質疑,為何警方只是拉起警戒線,而非第一時間將人救走。
大陸出租車司機因份子錢、黑出租、換車、續租等問題經常發生罷駛等維權抗議活動,但這麼多人在北京集體喝農藥自殺維權抗議的事情應該是第一次發生,出租車司機自殺背後折射出大陸出租車行業的黑幕與司機們的艱辛。
出租車司機辛苦工作但所得無幾
據北京官方2013年資料顯示,北京市一輛出租車的月平均運營收入為16,300元,其中的33%即5,300元要上交到所在公司,即每月的份子錢,再減去汽油費、保險費等,司機每月的純收入只有3,500多元,而當年的北京職工月平均收入為5,800元,而司機每天工作至少14個小時。
對於出租公司收取的不合理份子錢,在有過萬人參加的新浪首頁調查顯示,截止到4月3日,88.7%的圍觀者則認為「出租車份兒錢應該降低」。
而大陸出租車公司的收入將近90%來自司機的份子錢,公司能夠給予司機的服務又太少,只要擁有經營權,就可以不花分毫,靠司機繳交的份子錢起家賺錢。
出租車公司後台硬 油水多 地方官員就是車行老闆
在大陸,出租車是個壟斷經營行業,出租車公司的管理成本很低,獲取的利潤卻很高。
大陸想開出租車維生必須繳交高額「車份錢」給出租車公司。據統計,公司第一年向司機收取的「車份錢」就能回收一輛新車的成本,在車輛還沒報廢的7到8年間,公司實際可淨賺超過60萬元(人民幣,下同)。
據旺報電子報報導,大陸出租車業基本是一個數量管制的行業,地方政府可決定發出幾張經營牌照,這就必然造成行業壟斷的問題。表面上由民間經營的出租車業,實際上卻被有權有錢者把持操作,不少地方官員本身就是當地出租車公司的股東或幕後老闆,任憑司機如何反映受到不公對待,最終結果仍是對牛彈琴、毫無回音,連「上訪」也是求助無門。
以北京為例,一輛出租車每月公司就能收到合計6,500多元的「車份錢」,而公司支付一輛新車價格大約只需6萬元;也就是說,不到一年時間,新車成本就能回收,後續到該車報銷前的7到8年間,期間的維修費用全由司機負擔,公司最少淨賺60萬元。高額的利潤使大陸政府持續設置經營出租車業的高門檻,繼續保護現有公司的既得利益,暴露出地方政府與當地業者之間牢固的利益結構,這才是一連串問題的根源。
專車興起攪動出租公司壟斷
隨著去年互聯網打車軟件的興起,專車開始在大陸興盛起來,這些專車服務週到,隨叫隨到深受顧客的歡迎。
清華大學政治經濟學研究中心主任、中共人大代表蔡繼明表示:「在全國各大城市出行難、打車難問題日益成為城市居民日常工作和生活的常態,嚴重影響了居民幸福指數和社會生產效率。一號專車、滴滴專車等互聯網專車不僅對城市出行便利性是利好,而且對車輛、道路、停車位等資源的綜合利用、節能環保也有很大促進作用,其異軍突起生動地表明,現在公眾的出行需求遠未被滿足,尤其是差異化、個性化的需求還存在巨大的缺口。」
他說,解決存在已久的打車難問題,關鍵在於打破壟斷,放開出租車市場。
據環球網財經頻道報導,老王之前是一名出租車司機,去年興起的滴滴專車和一號專車等打車軟件,給了他賺外快的機會。做了一段時間兼職後,老王辭去原職,從租車公司租了一輛車當專車司機。
老王說:「現在的節奏是每天睡到自然醒然後再出車,營業額做到1,000元就收工,」老張的君威車每月租金8,000元,他給自己確定的每天1,000元的收入目標完成後,「去掉油錢和每天要分攤的租金,到手淨賺500元還是挺輕鬆的。」
在絕大多數使用者交口稱讚互聯網打車時,中共政府監管層面卻一直對此顧慮重重,今年年初《新京報》等媒體曾報導,「私家車叫車軟件拉活屬黑車」,「專車」與「黑車」之辨,一度引來熱烈的討論,最終交通部出面調停,以語焉不詳的「鼓勵發展多樣化約車服務」,使這場紛爭暫時停歇。
出租車司機罷駛維權頻發
中共當局對出租車市場實行數量管制與特許經營,這種「計劃經濟」管制思維,養肥了既有的市場玩家,卻也造就無數難以管理、往往成為社會治安漏洞的「黑車」問題。
北京是全大陸出租車數量最多的城市,以註冊在案的6萬7千輛出租車計算,每一萬名北京人擁有41輛出租車,但在上下班交通尖峰時刻,半小時搭不到車卻是家常便飯。據不完全統計,北京正牌出租車供不應求,造就至少9萬2千輛「黑車」。黑車搶佔了合法出租車的市場,當局監管不利以及出租車公司一些不合理要求造成出租車司機維權事件頻發。
2014年10月30日至11月4日,廣東省清遠市、韶關市、四川省內江市、浙江省寧波餘姚市、福建省寧德市柘榮縣,這四省四市一縣均發生出租車司機集體罷駛的群體事件。他們有抗議政府低價收回個人營運權的;有反對承包費上調的;有抗議沒有營運權的黑車搶生意而政府不作為的,種種出租車行業亂象導致司機辛苦但賺不到錢。
據悉,近10年間,大陸至少已發生200起出租車司機停工停運事件。
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(記者秦雨霏編譯報導)
兩筆中國企業債券本週可能發生違約,這是國內債券首例本金違約,將考驗北京是否願意直接面對金融體系中的道德風險。
《金融時報》4月3日報導說,雖然北京已經再三稱讓市場力量主導經濟,允許企業破產和投資失敗,但並不願意付諸實踐,因為它擔憂一群群錢打了水漂的憤怒投資者們會影響到政權穩定。
於是通過政府干預或國家撐腰的“白馬騎士”的幫助,投資者們去年被保護免於一連串的違約。
經濟學家說,人們普遍假設即使是高收益債務也享有政府的隱性擔保,這扭曲了資本分配,令固定收入投資者忽略了公司的基本面。
隨著經濟放緩導致壞賬飆升,分析家警告對違約零容忍是不可持續的。
深圳上市的中科雲網本來是一家出售湖南辣菜的連鎖餐廳,它週四在文件中說它「竭盡全力」努力償還下個月到期的本金和利息共計4.02億元,但是迄今僅籌集了不到三分之一。
該公司2012年在深圳股票交易所發行4.8億元債券。如果該公司未能履行其義務,那麼這將標誌著中國國內債券市場的首例本金違約。
朝日太陽能公司去年發生利息支付違約,但是投資者最終被安排獲得救助。
本週,大陸《財新網》報導著名鬼城內蒙古鄂爾多斯的一個地方政府融資平台不願意履行它向一個高速公路建築公司出售的2億元債券承諾的擔保。
鄂爾多斯新大地集團為當地政府修建道路和橋樑,它缺乏資金贖回4月18日到期的債券。
鄂爾多斯近年因為煤礦熱潮而興起,製造了財富爆炸。但是過度修建和煤炭價格崩潰導致城市被廢棄,地方政府財政被摧毀。
中國債券監管機構在2012年啟動垃圾債券市場,官方稱之為中小企業私人債券。這些債券只能通過私人渠道發行給合格投資者,但是隨後可以在股市上交易。
江蘇省一家建築材料製造商去年成為首個垃圾債券違約者,但是擔保者最終償付了投資者。
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4月2日,郭文貴在採訪中有意扯上王岐山。港媒分析稱,郭文貴是明捧暗黑王岐山,有魚死網破要挾當局的意味。(AFP)
(記者程靜綜合報導)
過去幾天,北京「政泉控股」幕後老闆郭文貴和財新傳媒老總胡舒立「隔空大戰」賺足眼球。此前港媒稱郭文貴的大後台是曾慶紅,胡舒立的背後是王岐山。4月2日,郭文貴在採訪中有意扯上王岐山。港媒分析稱,郭文貴是明捧暗黑王岐山,有魚死網破要挾當局的意味。
《前哨》:曾慶紅幫助郭文貴重奪摩根中心
郭文貴在海外有恃無恐挑戰財新總編胡舒立,背後的後台是誰,成為現在最大的熱點。《前哨》今年3月號的文章詳細敘述,時任北京副市長劉志華的倒台與沒有讀懂曾慶紅的批示有關。
文章說,2005年摩根中心遭遇了「8·13」大限,不交齊土地出讓金者要被收回土地使用權,摩根中心欠下8成5的出讓金,北京國土局決定收回土地,主管此事的是劉志華。
郭文貴通過關係找到曾慶紅的兒子曾偉,事情鬧到曾慶紅手中,於是,曾慶紅專門批示「依法辦事」給劉志華。可能是劉志華不清楚郭文貴與曾偉的交易,因而誤解批條含義,以為中央真的是放手讓北京自行處理,因而將整個項目拍賣給其鐵哥們劉曉光控制的北京首創集團。
文章說,其實曾慶紅的意思就是劉志華不能將此工程項目拍賣,仍由郭文貴的摩根公司執行,總不能讓曾慶紅批示「交摩根公司辦理」,那不是要領導留下把柄?
郭文貴抓住劉志華好色的弱點,通過馬建安排國安部專業情報技工,在劉志華下榻的香港酒店房間安裝了專業監視裝置,錄下了劉志華「妖精打架」錄像的鐵證,想以此要挾劉就範。但劉志華沒有屈服,郭文貴就通過令計劃把錄像交給胡錦濤。
後來,劉志華被判死緩;摩根中心的接盤者劉曉光也被要求「協助調查」,首創置業因此黯然出局。峰迴路轉,最終摩根中心重回郭文貴手中。2007年,摩根投資變更為盤古氏投資,歷經多次變更,實際控制人為郭文貴。
文章說,這裡面當然是曾慶紅發揮了作用,但現在還無法知道,曾慶紅有否「妖精打架」錄像或受賄證據在郭文貴手中。曾偉拿了郭文貴多少銀子,只有他們自己清楚,但是,人們都知道曾偉的一句名言:「少於一個億的進項,免談!」
記者曾試圖聯繫郭文貴置評,但是一直沒有回應。
陸媒對於這段舊事的說法
3月24日,騰訊財經《稜鏡》發表名為「郭文貴與盤古會」的文章,引用知情人士的話稱,摩根中心項目當時最大的問題就是資金不足,甚至未能夠及時繳納土地出讓金。當時的媒體報導稱,欠繳的土地出讓金達到3億元。相關部門對於郭文貴能在約定的時間裏完成進度表示懷疑。
知情人士告訴《稜鏡》,據已落馬的時任北京副市長劉志華親口向其回憶稱,在此期間,2006年5月初的一天早上,自稱摩根中心老闆郭文貴的人拿著一個億的支票走進他的辦公室,表示自己公司已經籌到錢了,要求繼續開發該項目。
他例行公事地告知郭文貴,這一地塊通過北京市委相關組討論且通過,已經走正常的流程進行招拍掛了。劉志華回憶,當時郭文貴沒有再說甚麼就離開了,劉並未太放在心上。
「這激起了郭的報復心理」。郭文貴將矛頭指向負責基建的劉志華,策劃並執行了視頻錄製和舉報事件。
一個月後,劉志華被有關部門帶走調查。重新競得此地塊的首創集團總經理、劉志華好友劉曉光,隨後也被相關部門帶走。
劉曉光被帶走一個星期後,當年6月22日,首創即向北京市政府發函稱,考慮退回摩根中心項目。「消失」了兩個月後,8月24日,劉曉光正式復職,首創公告正式退出摩根中心,稱政府已退還首創繳納的土地出讓金。
隨後,接近摩根中心的人士當時對媒體稱,在9月8日前後召開的一次由北京市委牽頭的工作會議上,已決定由摩根投資繼續承建摩根中心項目,北京市國土局也已接納摩根投資交納的3億元土地出讓金欠款。
郭文貴步步欲扯王岐山
從3月29日,郭文貴發出攻擊胡舒立和財新傳媒的聲明之後,郭在海外開始接受各大媒體的採訪。在採訪過程中,郭不斷地向外界暗示其與王岐山的關係。
3月30日,郭接受《香港商報》採訪。(陸媒)報導裡講到和北京市前副市長劉志華的交鋒,郭文貴笑著說都不是真的,「全是編出來的。你想想看,一個副部級幹部的門我是能隨便推開的嗎?當時可能會有一個億的支票嗎?」他說,當時是一位中央領導介紹他過去找的,劉志華親自到電梯口接的他,「但一聽到談建樓的事就立馬變臉,說哪涼快哪兒玩去,這樓我是要定的,如果今天你沒有領導介紹過來,你連門都出不去。」
同日,郭文貴接受《南華早報》採訪時候說,介紹劉志華給他認識的人「現在是中共中央最高領導人之一,是他安排讓我去的。這個人我認識了多年,是他告訴我需要找劉志華。」
郭文貴強調:「跟他一起的,有退休的,還有現在在職的中央領導。」
4月2日,郭文貴在接受美國之音採訪時,終於不再吞吞吐吐,第一次說了王岐山的名字,說他和王岐山是「舊交」。他表示,在2008年北京奧運會期間,他和時任北京市市長的王岐山「關係很好」。
郭文貴說:「如果是不好的話,我們這個項目怎麼在北京發展起來的?奧運會的時候,一個金泉,一個盤古。奧運村裏面唯一一個私人發展項目就是盤古大觀。當時作為安保的最重要的一個平台,是國際級的平台。要是沒有王岐山市長的支持,我們怎麼可能在短短300多天裏把這個樓蓋起來,不可能的。」
他說,他和劉志華只有過一面之緣。而且他是在時任北京市市長的王岐山的授意下找到的副市長劉志華。
他說:「是王岐山市長在家接待的我,還有他夫人也在場,還有當時我們總裁林強。是他(王岐山)告訴我這件事情不歸他(王岐山)管的,是劉志華和劉淇管的。......而且是當時的王岐山市長讓我去找的他。」
同時,郭文貴還稱,坊間對其背後大佬是曾慶紅的說法是空穴來風。
香港《經濟時報》引分析認為,郭文貴是在用「烏賊戰術」,明捧王岐山卻暗含抹黑,有魚死網破要挾中共的意味。
時事評論員周曉輝則表示,郭文貴的用意並非是披露甚麼所謂的真相,而是在攪局的同時,代其後台叫板習近平、王岐山,一方面以手中「有料」相威脅,一方面希望習、王適可而止,盡早收手。
馬建的背後是曾慶紅
郭文貴的密友馬建被指是江派二號人物、中共前政治局常委曾慶紅的心腹。1月16日,馬建被調查,2月25日政協委員資格被撤銷。 海外的報導稱,馬建的後面站著的是比周永康更有來頭的曾慶紅,因此馬建被抓後,外界大為震驚。因為馬在幾個月前還是國安部部長的候選人中呼聲不低的人,熟悉內情的北京消息人士說,真正令人吃驚的是習近平動了曾慶紅的馬建。
報導稱,馬建夫婦與曾慶紅的江西老表關係拉近了兩人的距離,曾慶紅培植馬建,是因為兩人的江西同鄉關係起了關鍵性作用。馬建是江西人,他的老婆是江西南昌人,他的副部長職位正是曾慶紅安排的;有了曾慶紅這個靠山,馬建用不著再去拜周永康的山頭,就這樣,馬建成了曾慶紅經營的「江西幫」的一大主要人物。
《稜鏡》和《財新網》等陸媒24日起連發長篇調查報告「起底郭文貴」,其中詳細敘述了郭文貴與落馬的前中共國安部副部長馬建從結盟到反目、扳倒北京前副市長劉志華的內幕及建立起龐大的政商關係網「盤古會」,攫取巨額財富等情節,令人歎為觀止。 郭文貴30日在回答《南華早報》有關他與馬建的關係時,不僅承認關係密切,還說:「要是沒有他,我就不會有今天。」
海外中文媒體披露,馬建曾私放郭文貴逃港。2013年12月19日;郭文貴被中紀委約談,主要問題就是民族證券收購中的問題。在馬建的干涉下,郭文貴12月23日被釋放。第二天下午,郭從北京首都機場飛往香港。當時郭已被列入了邊控,無法出境。馬建則利用其權力,強行解開郭的邊控設置,使郭順利出逃。
郭文貴與胡舒立的較量 或是曾慶紅與王岐山的對決 胡舒立被稱為「中國最危險女人」,據稱與中紀委書記王岐山、甚至中共總書記習近平都關係密切;其創建的財新傳媒被視為親習近平陣營的媒體。《財新網》曾多次發佈關於谷俊山、周永康、令計劃等重大案件的風向標性質的報導與深度報導。
2007年,胡舒立團隊曾發文《誰的魯能》,大曝江澤民大管家曾慶紅家族的貪腐黑幕,涉及數額達700億,引起轟動。此事件令江派惱羞成怒,2009年10月,胡率領團隊被迫集體辭職。王岐山曾參與斡旋,試圖調解雙方。胡創辦財新傳媒後,在王支持下把海南的《中國改革》雜誌也吸收進來。
時事評論人士唐靖遠表示,郭文貴突然高調出面向胡舒立發難,並非一般的報導失實口舌紛爭,而是他的主要靠山馬建被拿下後,北京當局的矛頭已對準了曾慶紅,因此,郭攻擊的矛頭其實是衝著與《財新網》關係密切的王岐山去的,其背景「極可能是習、王對曾慶紅採取措施後遭遇的激烈反彈」。
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根據美國商業專利資料庫(IFI Claims Patent Services)的年度專利統計排行榜資料,科技巨頭IBM是2014年在美國申請最多專利的企業。(Tim Boyle/Getty Images)
(記者凌妃綜合報導)
當一種發明或是新的創作計畫在產業上商品化,為了保護發明人或是機構的智慧財產權免於被盜用或是剽竊,而向政府提出請求給予申請人在一定期間內享有專門製造、銷售或是使用的排他權利。當一家企業的專利數量越多,某種程度上其創新的能力越強大,申請政府保護的案件也就越多。
但是,目前在高科技產業也出現了另一種趨勢,就是放棄專利,而以「競合」(co-opetition)的模式來取得企業競爭優勢與戰略價值。美國電動車製造商Tesla就是個典型的例子,執行長馬斯克(Elon Musk)在2014年6月承諾開放Tesla的專利給同業使用,就是希望能降低電動車成本,開創新商機。
根據美國商業專利資料庫(IFI Claims Patent Services)的年度專利統計排行榜資料,本文羅列2014年全球企業在美國申請最多專利的前30家科技公司,其中以日本的企業最多有12家、美國次之為11家,其他韓國有3家、台灣是2家。
若以申請件數來看,科技巨擘IBM以7,534件專利數奪冠;世界最大的智能手機製造商三星電子排名第二,專利數是4,952;日本的佳能則以4,055件專利數居第三。
以下就是2014年全球擁有最多專利的公司排名。
1. IBM
專利數:7,534
企業註冊國家:美國
性質:資訊科技與服務
2. 三星電子(Samsung Electronics)
專利數:4,952
企業註冊國家:韓國
性質:消費電子產品及電子元件製造商、智能手機製造商
3. 佳能(Canon)
專利數:4,055
企業註冊國家:日本
性質:精密機械
4. 索尼公司(Sony Corp.)
專利數:3,224
企業註冊國家:日本
性質:橫跨電子3C、遊戲、金融以及娛樂等領域的電子產品工業
5. 微軟(Microsoft Corp)
專利數:2,829
企業註冊國家:美國
性質:軟件公司
專利數:2,829
企業註冊國家:美國
性質:軟件公司
6. 東芝公司(Toshiba Corp)
專利數:2,608
企業註冊國家:日本
性質:半導體以及綜合電機製造商
7. 高通公司(Qualcomm Inc)
專利數:2,590
企業註冊國家:美國
性質:手機晶片製造商
8. 谷歌(Google)
專利數:2,566
企業註冊國家:美國
性質:搜尋引擎、網絡及移動應用程式開發
9. LG電子公司(LG Electronics Inc.)
專利數:2,122
企業註冊國家:韓國
性質:家庭娛樂、行動通訊、生活家電、空調以及企業解決方案
10. 松下電器(Panasonic Corp)
專利數:2,095
企業註冊國家:日本
性質:電機製造商
11. 蘋果公司(Apple)
專利數:2,003
企業註冊國家:美國
性質:電腦、手機科技公司
12. 奇異公司(又譯:通用電氣,General Electric Co.)
專利數:1,860
企業註冊國家:美國
性質:電子工業、能源、運輸工業、航空航天以及醫療技術
13. 富士通集團(Fujitsu Ltd)
專利數:1,820
企業註冊國家:日本
性質:電腦服務供應商
14. 精工愛普生(Seiko Epson Corp)
專利數:1,662
企業註冊國家:日本
性質:各式印表機、掃描器、手錶和其他相關的電子設備
15. 理光(Ricoh Co Ltd)
專利數:1,634
企業註冊國家:日本
性質:事務機器及光學機器製造商
16. 英特爾(Intel)
專利數:1,578
企業註冊國家:美國
性質:電腦科技
17. 惠普(Hewlett-Packard,HP)
專利數:1,574
企業註冊國家:美國
性質:資訊科技
18. 愛立信集團(Telefonaktiebolaget L. M. Ericsson)
專利數:1,537
企業註冊國家:瑞典
性質:電信裝置製造商
19. 鴻海精密工業(Hon Hai Precision Industry Co Ltd)
專利數:1,537
企業註冊國家:台灣
性質:電子製造
20. 三星顯示器(Samsung Display Co Ltd)
專利數:1,511
企業註冊國家:韓國
性質:面板製造
21. 豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)
專利數:1,502
企業註冊國家:日本
性質:汽車製造
22. 通用汽車(GM Global Technology Operations LLC)
專利數:1,475
企業註冊國家:美國
性質:汽車製造
23. 台灣積體電路(簡稱台積電,Taiwan Semiconductor Manufacturing Co)
專利數:1,460
企業註冊國家:台灣
性質:半導體製造
24. 黑莓公司(BlackBerry Ltd)
專利數:1,337
企業註冊國家:加拿大
性質:手機製造
25. AT&T(AT&T Intellectual Property I LP)
專利數:1,307
企業註冊國家:美國
性質:電信公司AT&T的子公司
26. 博通公司(Broadcom Corp)
專利數:1,197
企業註冊國家:美國
性質:連結行動裝置和網路的晶片製造
27. 半導體能源株式會社(Semiconductor Energy Laboratory Co Ltd)
專利數:1,177
企業註冊國家:日本
性質:日本專利授權
28. 本田汽車(Honda Motor Co)
專利數:1,147
企業註冊國家:日本
性質:汽車製造
29. 兄弟工業株式會社(Brother Kogyo KK)
專利數:1,142
企業註冊國家:日本
性質:電子與電機設備製造
30. 夏普(Sharp)
專利數:1,107
企業註冊國家:日本
性質:消費電子製造
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自我做好日常牙齒健康維護, 對牙齒的整潔美觀及健康均非常重要。(Fotolia)
(王知涵編譯報道)
燦爛笑容是你最好的資產,能使人留下美好的第一印象。那麼保健牙齒是第一要務,除了看牙醫之外,以下十項也需注意,自我做好日常牙齒健康維護。
一.少喝運動飲料:哈鵬(David Halpern)是普通牙科學會(Academy of General Dentistry)執行長。他說:「科學家發現許多運動飲料的酸鹼值程度會腐蝕牙齒,因為有很多酸性成分,會腐蝕牙齒琺瑯質。」
二.少抽煙:抽煙會使牙齒變黃,對牙齒有更多傷害。哈鵬說:「任何一種香煙都有多種方式傷害你的牙齒和牙齦。」他補充:「會導致喉嚨、肺和口腔癌,甚至死亡。此外,香煙的焦油會在牙齒形成薄膜,細菌會隱藏在裡面,滋生酸性物質,並引發毒素,這兩者都會使牙齦發炎、牙齒腐蝕及受損。」
三.少吃糖果:吃糖和吃碳水化合物產生的酸性物質會腐蝕牙齒。哈鵬認為吃糖會有酸性物質腐蝕琺瑯質,並且衍生一堆其它問題,包括齒齦發炎及蛀牙。更糟的是你把糖分留在牙齒表面、齒縫內和牙齦。不論吃多少糖,立即刷牙及使用牙線。
四.喝茶及咖啡適量就好:「紅茶和咖啡含有丹寧酸(tannins),會造成琺瑯質凹陷及表面粗糙有污點,讓牙齒表面粘稠及腐蝕,產生細菌」哈鵬說。
朋雷(Charles Perle)是普通牙科學會發言人之一,他建議喝這些熱飲,適度就好,並且每天要加倍喝水,在咖啡和茶裡面加入牛奶,可以中和酸性。
五.汽水也要少喝為妙:冷飲充滿糖分,使你有蛀牙、牙齒腐蝕和牙齦感染的危險,可樂會使你的牙齒出現斑點,使你笑容乏善可陳。梅涅蔻(Gigi Meinecke)也是普通牙科學會發言人之一,建議用吸管喝汽水,喝完冷飲用水漱口或嚼無糖口香糖來中和口內酸性。
六.吃完柑橘及喝果汁後要立即潔牙:「雖然檸檬、葡萄和橘子汁不會直接蛀牙,而冷飲會,但是這些水果有酸性物質,會腐蝕牙齒琺瑯質,減弱牙齒強度,容易損害牙齒。」梅涅蔻說。
刷牙、漱口和嚼口香糖都有幫助。特別是木糖醇(xylitol)為食物和水果的天然甜劑,1986年美國食品藥品管理局(FDA, Food and Drug Administration)認定木糖醇可作為食品添加物。無糖口香糖、薄荷和牙膏、木糖醇都可以抑制造成蛀牙的口腔細菌。「如果是蛀牙的高危險群病人,牙醫生一般會建議一天至少嚼兩次無糖口香糖」梅涅蔻說。
七.喝酒請啜飲,勿沾牙:喝酒的人請注意:規律喝酒也會傷害牙齒琺瑯質。哈鵬認為酒的酸度會溶解牙齒結構,而紅酒和白酒都會增加牙齒斑點。但是要維持燦爛笑容,你不一定要放棄每天一杯葡萄酒。
朋雷說:「琺瑯質被腐蝕是因為喝酒的人慢慢喝,酒一直在和牙齒琺瑯質接觸,所以喝酒是一小口一小口啜飲,然後用水漱口。」 八.飲食注重營養:挑食和不好的飲食習慣,會讓你缺乏必須的維生素和營養素。要攝取足夠葉酸、B群維生素、蛋白質,鈣和維生素C,這是健康牙齒和牙齦的必備因素。「營養不足會影響你整個免疫系統,很容易失調和受感染,包括牙周病。」哈鵬說。
九.糖尿病病患要補充足夠胰島素:糖尿病會減少身體對傳染病的抵抗力。「糖尿病有牙周病有直接關係,所以糖尿病患要定期看醫生,控制三酸甘油酯(triglycerides)和膽固醇在正常水準是很重要的。」朋雷說,他並且也指出研究顯示糖尿病患者的胰島素減少,必須要多攝取胰島素來維護牙齦健康。
十.多使用牙線:使用牙線和刷牙同等重要。「使用牙線是你每天關心你的牙齒最重要的事情之一。預防牙周病最重要的因素,影響超過半數成人」梅涅蔻說。牙線可以移除粘在牙齒和牙齦的食物屑,擦亮牙齒表面讓你的笑容更明亮。
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■新田一帶遍佈水貨倉,每日有逾千水客到貨倉取貨,再轉乘「泥鯭的」直達落馬洲口岸。許頌明攝
邊境購物城仍未興建,新田一帶早已被水貨客攻陷,現時區內遍佈百多間水貨倉及水貨轉運站,每日吸引逾千水客到上址取貨,再轉乘「泥鯭的」直達落馬洲口岸。繁忙時間口岸道路均塞爆過百架接載水客的的士;的士站也變成水客分貨場,垃圾及紙皮遍地,有關注團體認為區內交通難以負荷更大規模的購物城。
記者日前到購物城選址旁一段青山公路視察,其中大夫第古蹟的村路兩旁地舖均已改裝成藥房及水貨倉,內裏放滿日用品及Nike波鞋,也有人將多箱貨物由村屋單位內推出馬路。馬路旁小路則連接村內一個大型鐵皮貨倉,不少水貨客拖着手推車及貨物出入,路旁則有多個彪形大漢看守。
落馬洲口岸分貨
水客到貨倉提貨後會走出青山公路,再分五人乘坐的士直抵落馬洲口岸,車程只需數分鐘。至下午5時許,落馬洲路近口岸即塞滿逾百架的士,最高峯車龍長達一公里;口岸的士站兩旁也企滿逾百名落貨的水客。警方則在路旁掛上「禁區範圍、無故拖延會被拘控」等告示,但有不少水客索性將貨物堆放路旁即場分貨,在場警察也無干涉。
附近村民指,水貨倉去年出現,至近日發展到多達百多個,「每日有二、三千個走私客喺度來回運貨,有啲直情行出雙白線中間截的士」。他又指區內不少車場近年加建鐵皮頂,當成貨倉分租;也有車場索性改叫「轉運站」,容許「泥鯭的」直接駛入場內接送水貨客,每個人頭收費40元。
人口政策關注組召集人譚凱邦指,新田居民飽受水貨客滋擾,道路不勝負荷,「佢起埋(購物城)之後,只會鼓勵更多人走水貨」。他又指自由行及水貨客來港後,不一定被「困死」落馬洲,「貨物種類唔夠,佢哋隨時可以坐車出上水、元朗」,認為政府應以取消一簽多行等源頭着手。
■記者梁御和
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