大陸五環渤海區域的天津、河北、遼寧、山東工業項目不斷增加,造成渤海每年承受來自陸地的28億噸污水和70萬噸污染物,污染物佔大陸海域接納污染物的50%,使其近乎成為「死海」。(網絡圖片)
大陸五環渤海區域的天津、河北、遼寧、山東工業項目不斷增加,造成渤海每年承受來自陸地的28億噸污水和70萬噸污染物,污染物佔大陸海域接納污染物的50%,渤海近乎成為「死海」。
年排入28億噸污水 現「海底沙漠」
大陸媒體日前報道,沙河流經河北省唐山市遷安市趙店子鎮,在唐山市豐南區黑沿子鎮匯入渤海。當地村民說,以前沙河水是清的都有大魚,現在受附近企業污染,有的時候水都是黑的。
村民介紹,一些企業把污水排到河溝裡平時看不見,但一到汛期污水就隨著雨水流入河裡了。在黑沿子鎮,上游企業往下游排污水,夏季河裡的水都是黑色的,漲潮時從海裡流進河裡的魚蝦都得死。
報導稱,環渤海區域海沿岸有57個排河口向海裡排污,目前,渤海大型魚類資源基本破壞,小型魚類資源嚴重衰退,年產量僅為1,000噸至3,000噸,而歷史最高為30,000噸,相差10倍以上。
海上船舶污染快速增長
官方稱,海上船舶污染風險逐年快速增大。據悉,2014年河北轄區唐山港、秦皇島港分列大陸港口吞吐量的第4位、第9位,船舶進出港總量為25.3萬艘,有大量工程船、砂石運輸船、港作船等船舶往復航行,海上船舶污染風險逐年快速增大。 「黑色恐怖」原油洩漏
早在2006年,中國大陸監測結果就顯示,渤海是中國海洋生態環境遭受破壞最為嚴重的海區。專家警告說,如果不採取措施遏制污染,10年後渤海將變成死海。海洋專家表示,既使現在開始不向渤海排放一滴污水,僅靠其與外界水體交換來恢復清潔,也需要至少200年。
除上述污染因素,原油洩露幾乎給渤海水域造成毀滅性破壞。
據報導,2011年6月4日,渤海中南部海域的蓬萊19-3油田連續發生溢油事故。中共官媒報道,截至9月6日,溢油累計造成5,500多平方公里海域海水污染。
7月12日凌晨,中國海洋石油總公司遼寧綏中36-1油田平台發生故障原油外漏,官方統計資料說,渤海灣鑽井平臺漏油事故造成海水污染面積已達4,200平方公里,污染總面積相當於韓國首爾市面積的7倍或者中國最大湖泊青海湖的面積。韓國《世界日報》13日把渤海灣漏油事件稱作「黑色恐怖」,稱污染情況遠比預想的嚴重。
同樣屬於中海油的蓬萊19-3油田B平台和C平台,在6月4日和6月17日也發現漏油。
網民評論
十幾年來,渤海海域的污染日益加重,網民批評當局治理不力。「對於保護環境的立法總是慢的,對於加強思想管制的立法總是快的。」
「關於渤海環境污染的新聞,只在各大網站存在了十幾個小時,然後全部消失了。呵呵……這就是中國的網絡管理,感覺臉上掛不住,早幹甚麼去了?」
有民眾表示,「污染排到海底看不到,就像城市建設一樣,在地下看不到,下雨看海才露出原型。」
民眾質疑:「渤海已經成了死海,口號喊的再響有何用,中共為何不統一治理。」
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