解款員鐵律：不能停車

★表面證供及情況，不排除此案為有預謀案件！G4S雖為歐洲公司，但南橘北枳正是如此！

■探員在車上點算撿回的三大箱500元紙幣。 G4S解款車跌錢事件，揭露鮮為人知的解款守則，資深押款員偉哥表示，解款車多數一行四人，一人是司機，其餘三人為解款員，隊長持有一支雷明登鳥槍，其餘兩人負責持錢箱，運解時坐在車頭兩排，貨物及金錢則放在車斗，車廂防彈及密碼鎖門，若非發生交通意外，絕不能停車，避免遇劫，並以最短時間及最短路程返回終點。
通知公司報警
偉哥稱，目前本港有逾千名解款員，解款員入職前需接受專業訓練，了解解款車結構是重要一環，車上安裝有無線電器材、槍架及錢箱擺放位置，解款員若不能帶槍進入一些地點，只能把槍交回槍架，根據公司守則，在押款途中除非生命受到危害及交通意外，否則不能下車，應以無綫電通知公司控制室，或要求代為報警。
衛安員工總會主席羅穎堅形容事件極為罕見，因解款車駕駛室錶板有車門打開的燈號，司機渾然不知令人費解，他表示，面對聖誕及新年長假期，市面對現金需求大增，各大銀行都會為提款機增加現金供應。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，解款公司會買保險，若證實純屬意外，應可以賠償，但未必賠足，而保險公司認為事件涉及人為疏忽，可以追討解款公司責任。
G4S是全球大型的保安公司，1901年於丹麥創立，本港客戶有中銀、東南銀行、永隆銀行及屈臣氏。發生跌錢事件後，該股於歐洲股市偏軟，開市曾跌2.7%，低見272.5便士，截至昨晚9時半報278.6便士，跌0.5%，市值蒸發2.6億港元。
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來源轉自：
2014-12-24
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