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2015年10月15日 星期四

港鐵放寬攜樂器　仍禁古箏



■港鐵上水站職員昨量度乘客攜帶的大型行李。
港鐵昨完成放寬攜帶大型行李的諮詢，便宣佈下月推出試驗計劃，乘客預先登記後，在非繁忙時間可以帶更大型樂器乘搭港鐵。但港鐵暫未公佈具體尺寸，僅舉例大提琴可以放寬，古箏則很困難。早前發起抗爭運動的揚琴教師龍文慧指幫助不大，「港鐵本身最長限制係130cm，大提琴盒係134cm，搞咁多嘢都係放寬咗4cm。」
乘客須預先登記
港鐵車務總監金澤培指最快11月放寬在非繁忙時間攜大型樂器，可在早上在8時15分前入閘，下午未有定案。乘客需預先登記，「佢哋就可以帶一啲比我哋現有尺寸限制大小小樂器，譬如大提琴。」他以車牌喻登記手續，「暫時概念係駕駛執照，駕駛執照就唔使需要登記車嘅，係登記揸車嘅人。」乘客登記後可在一定時期帶大樂器搭港鐵。
港鐵早前拒絕古箏女生入閘引起公眾不滿，金澤培指大樂器影響通道暢通、逃生效率及可能導致觸電，帶古箏入閘「未諗到辦法」，具體尺寸需與機電工程署商討，月底公佈。他重申港鐵不斷改善、並非專制、執法公平。上月向9,000乘客作勸喻，同期4名乘客帶大型樂器被勸喻，「無論你哋信唔信都好，港鐵係世上第一流鐵路公司。」
揚琴教師龍文慧指，起初欣賞港鐵迅速回應，但了解細節後覺得幫助不大，若以大提琴作標準，只比原來尺寸放寬4厘米，「日本JR、火車（帶樂器）全部180cm以內都OK，同港鐵差50cm，人哋都唔會碰到電纜！點解我哋134cm就碰到電纜有危險？我覺得好荒謬。」她指樂手非不顧安全，較長樂器如古箏只要豎起減少影響，促請港鐵不要一刀切。今次諮詢港鐵收到552份回應，近五成促設立豁免或登記樂器制。港鐵指再與團體商討，再決定體育用品如何處理。
■記者潘柏林
來源轉自：
【2015年10月15日】
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