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2015年9月11日 星期五

紅Van佔旺事件揭違泊嚴重 潮聯小巴霸路 警無執法



■潮聯小巴管理的通菜街小巴站頭長期佔據行車線，四線單程行車線泊了三行小巴。陳奕釗攝
小巴司機不滿被抄牌堵塞上海街事件，小巴商會代表昨與警方開會，消息指會上警方建議將朗豪坊荃灣線小巴站頭搬到快富街，以紓緩該處小巴流量。事件亦暴露區內小巴違泊情況嚴重，去年佔領旺角行動期間向法庭申請禁制令的潮聯小巴公司，其管理的通菜街小巴站頭長期佔據行車線，四線單程行車線竟泊了三行小巴，記者昨觀察兩小時仍未見警方執法。
記者：司徒韋桐
前日堵塞上海街事件中涉嫌危險駕駛被捕的62歲小巴司機，人稱阿祥，是朗豪坊荃灣線小巴司機兼車主，暫准保釋候查，本月下旬返署報到，昨晚未見他開工。現場大致平靜，亦未見警員在場戒備，至晚上9時起始見有小巴違泊情況。
運輸署只容許停泊兩線
前晚拍下衝突場面片段的小巴司機廖先生稱，當時見到阿祥與警員爭執，警員動手打阿祥，他於是用手機拍下過程，事後聽阿祥稱因泊車在禁區內，警員上前票控時他切過路中「虛實線」駛回小巴站，警員再發告票時報稱被阿祥小巴車門撞傷。另一小巴司機稱，警方日前接獲投訴，指上海街近朗豪坊的小巴違泊嚴重，一連三天抄牌，惹起司機不滿。
昨下午3時許，小巴商會代表到旺角警署與警方會面，約半小時後離開。消息稱，針對小巴泊位嚴重不足問題，警方建議將朗豪坊荃灣線小巴站頭搬到快富街，以疏導上海街小巴流量。有小巴商會代表透露，前晚事件相信是個別司機及警員脾氣大引致衝突，並非有心蓄意癱瘓上海街交通。
其實，區內小巴違泊普遍，其中由潮聯小巴公司管理的通菜街及花園街小巴站頭，小巴長期佔據兩至三條行車線，嚴重阻塞交通，記者昨到現場查看，發現傍晚放工時間，通菜街與花園街泊滿紅頂小巴，其中通菜街四線單程行車線泊了三行小巴，剩餘狹窄通道讓車輛經過，若是重型汽車根本無法通過，由於小巴阻塞道路，該處經常出現塞車情況。
據了解，運輸署只容許通菜街小巴站頭小巴停泊兩線，但小巴司機不理長期停泊三線，旺角社區研究服務中心主席陳文佑表示，小巴違泊情況困擾旺角多年，一直未見太大改善，運輸署應想辦法改善，而去年佔旺期間，潮聯以阻塞交通為由申請禁制令，惟其小巴長期阻塞道路，認為警方應當一視同仁執法。
傘運期間　涉事警怒罵酒店職員

姓邱警員（圖）極度火爆，EQ超低，不宜當差。現年47歲的邱，1989年（21歲）加入警隊，當差至今歷26載，做人做事未有丁點進步，編號50015。（景鴻評析）
前晚小巴司機不滿抄牌引發堵塞上海街事件，被指是導火線的姓邱高級警員（圖）出名火爆。現年47歲的他1989年加入警隊，編號50015。前晚8時許，邱在朗豪坊發現一輛紅頂小巴停泊在禁區內，上前票控62歲司機，司機不滿引起爭執，其他司機拍攝說：「就係呢個50015屈你……」邱叉腰警告：「你唔好再影住我啦，你影會阻礙我執行職務。」拍片者反駁：「我依家係咪唔影得相呀？」邱說：「係！我唔鍾意人影相呀！你啲閃光燈整住我！」動手將鏡頭擰向拍攝的小巴司機。
「同你玩到盡」
邱如此火爆行為非首次，去年10月4日佔旺期間，新填地街逸豪酒店職員投訴門外警察旅遊巴無熄匙狂噴廢氣，車輛其後駛走。不久，10多名警員折返無法登車，當時邱怒斥：「我唔嚟惹你，你嚟惹我？差人好恰呀依家？吓，唔緊要嘅，我『豬柴』嚟ga，我仲有幾年食糧，同你玩到盡唔緊要。係咪好好玩呀？」
■記者溫文學
警方大細超 紅Van泊街係被迫？
數十輛紅色小巴昨晚不滿警員向一名違例泊車的同業抄牌，罷駛並堵塞於亞皆老街與上海街交界，「佔領」一段上海街逾3小時。公共小型巴士總商會主席凌志強昨早在電台節目，指雖然昨晚涉事的數十名小巴司機非商會成員，但明白小巴司機一日只有約400元收入，若被警方抄牌等如「白做」，希望警方行使酌情權，並先向司機發出勸喻。
凌志強指商場地面開了不少店舖，令小巴沒有足夠泊位而需要泊街，批評朗豪坊運輸交匯處設計失敗，希望運輸署代表亦出席昨日商會與警方的會議，商討改善空間。
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【2015年09月11日訊】
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