長春大橋橋頭柱被撞損後露出保麗龍

被撞壞的橋頭柱子露出保麗龍。（網路圖片） 近日，長春網民曝料稱，吉林長春市矽谷大橋一側的「橋墩」發生了損壞，而損壞後露出了內部大量的保麗龍，對此感到震驚。 中國吉林網報導，發生損壞的是一處橋頭柱，位於矽谷大街由南向北方向的道路右側。被撞壞的外層大理石板已經完全破碎，地面上散落著破碎的殘渣，一些黃色的保麗龍裸露出來，充斥在整個橋頭柱內部。 附近居民稱，因橋上發生車禍，撞壞了橋頭柱，才看到保麗龍露出來了。
橋頭柱裡面的保麗龍暴露在外。（網路圖片） 早在2015年9月，江西瑞昌市湓城路鐵路橋兩側，出現長約350公尺水泥護欄斷裂，裡面露出的填充物也是保麗龍，且僅用膠水黏合。 該橋於2012年修建，至2015年不到3年的時間，水泥護欄已受損嚴重。面對護欄破損，有關部門只是簡單地用木板綁一下，或者再用膠水黏一下。
江西瑞昌市湓城路鐵路橋兩側，出現長約350公尺水泥護欄斷裂，結果露出「真面目」，裡面填充的竟然是保麗龍。（網路圖片） 由於大陸頻頻曝出的豆腐渣橋樑工程令人觸目驚心，此次長春大橋也引發網民熱議。 民眾指，大陸每建一座橋，背後都有貪官腐敗，有必要徹查。 「有人說必須用填充劑，但是我覺得填充劑也沒打滿呀，施工的工藝流程肯定不是這樣的，這其中肯定有腐敗行為。」 「發泡劑的罐子都填充進去了，這難道不奇葩嗎？」 「看看上面的大理石板，是斜的，下面發泡填充，這不是糊弄麼？」 「負責工程的貪官現在裸露出來了，那橋會不會有很大的安全隱患？那真的要檢查一番。」 據報，吉林大橋的主管部門——長春高新技術產業開發區住建委的一名工作人員稱，損壞的橋柱實為橋樑的裝飾柱，不起承重作用，而露出的保麗龍作用是粘合大理石材料。 長春大橋始建於清代，2004年3月，長春大橋被定向爆破拆除。新的長春大橋於2004年4月20日開工建設，當年9月27日正式竣工通車。
來源轉自：
【2017年01月07日訊】
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